Uma ponte-canal dentro de uma obra maior
O INEA identifica o Aqueduto do Catonho como um dos trechos visíveis de um sistema adutor de cerca de 34 quilômetros, ligado às águas do Guandu. A estrutura atravessa a Estrada do Catonho, em Jardim Sulacap, e foi inaugurada em 1965. Em comunicações institucionais, o sistema também aparece como Adutora Veiga Britto ou Túnel Lacerda; esses nomes se referem ao sistema mais amplo e não significam que a visita seja permitida.
O projeto começou em 1951, em um período de escassez e busca por novas fontes de abastecimento. O Reservatório dos Macacos entrou em operação em 1958; a segunda adutora foi inaugurada em 1966. A proximidade dessas datas ajuda a entender por que o Catonho faz parte de uma fase de expansão da infraestrutura hídrica do Rio.
Não confunda com o Aqueduto do Piraquara
Na Zona Oeste, há estruturas diferentes que compartilham a palavra “aqueduto”. O Catonho é uma parte visível do sistema metropolitano do Guandu. O Aqueduto do Piraquara e o Trecho do Governador ficam no Núcleo Piraquara e têm outra história de uso recreativo. Não são a mesma estrutura, e as condições de acesso de um lugar não se aplicam ao outro.
É possível visitar?
O INEA menciona o Aqueduto do Catonho em sua nota histórica, e a Trilha Transcarioca o identifica como ponto final do Trecho 09. Esta ficha o situa na história das obras de abastecimento e do percurso pela serra.
Antes de planejar uma visita, consulte diretamente o INEA para saber quais áreas estão acessíveis e de onde é permitido observar a estrutura. Se não houver uma orientação atual, conheça a história pelas fontes e pelos espaços liberados do parque.
Mapa e horário
Como combinar
Eu combinaria os lugares pela pesquisa, não como uma sequência de acessos: primeiro conheceria o sistema do Guandu e depois visitaria uma estrutura liberada para uso recreativo no Núcleo Piraquara. Se quiser caminhar pela floresta, confira as condições do Trecho 09 separadamente; o trecho completo é classificado como exigente na ficha técnica, e algumas informações ainda precisam de esclarecimento.
Fontes
INEA · dados históricos do Catonho e do sistema → · Transcarioca · Trecho 09 →
